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  • 德國汽車行業(yè)機械化鋁管制造部門緊密度
  • 2019/11/4 閱讀次數(shù):[726]
  • 德國汽車行業(yè)機械化鋁管制造部門緊密度德國汽車工業(yè)不僅與德國制造部門緊密相連,而且活躍于全世界。德國汽車工業(yè)深深地根植于德國制造部門,德國不僅是汽車的故鄉(xiāng),許多重要的技術也在這里得到發(fā)展。德國是世界上最重要的汽車生產(chǎn)國之一,2004年德國國內(nèi)汽車產(chǎn)量為560萬輛,國外德國品牌的汽車產(chǎn)量為480萬輛。

    修讀德國汽車工程專業(yè)所包含的主要課程有:計算機系列課程、工程力學、機械設計基礎課群、企業(yè)管理、材料學、工程材料基礎、電工和電子技術、流體力學、機械如此情德國有Universitt(Uni)和Fachhochschule(FH)的區(qū)別,前者是研究型綜合大學,后者是應用科技大學,按照傳統(tǒng)說法,Uni偏理鋁管論研究方向,F(xiàn)H偏實踐方向,不過近幾年這種區(qū)別正在逐漸弱化,因為FH也開設很多理論研究型課程,Uni也很重視學生的實踐,所以區(qū)別不大。

    經(jīng)濟學專業(yè),特別是BWL、VWL方向,Uni方面在德國首選曼海姆大學(Universitt Mannheim),看排名就知道,其他,科隆大學(Universitt zu Kln),慕尼黑大學(LMU München),明斯特大學(UniversittMünster),法蘭克福大學(Universitt Frankfurt am Main)等等,都很厲害。況,自然是在華德資企業(yè)最能發(fā)揮你的優(yōu)勢。當然,還要看你是那所大學畢業(yè)的,牌子也很重要。比如北京、上海的西門子,沈陽的寶馬,應該都是不錯的選擇。曼在中國的合資廠也鋁管需要工程技術人員。振動、自動控制理論基礎、車用自燃機、汽車學、汽車車身結構與設計和現(xiàn)代汽車實驗學等等。

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